TWSA品牌气缸的选用方式

时间：2015-02-26

根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能的气缸；除活塞杆作直线往复运动外，还需缸体做摆动，可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等。下图是TWSA气缸主要特征表，选型时可以参照。

CJ2	单作用	垫缓冲	缸筒与缸盖为压铆链接。缸盖铣成四个平面，便于安装。结构紧凑、轻。活塞杆与导向套的间隙小，密封圈的耐磨性提高，寿命是CJ1系列的1.5倍以上。气缸驱动速度高。
	单杆双作用	垫缓冲
	双杆双作用	气缓冲
CM2 C85	单作用	垫缓冲	缸筒为不锈钢，耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金，缸筒与端盖为压铆链接，端盖外表面铣成四个平面，安装空间小，安装方便，重量轻。采用特殊防尘圈，防尘好。导向套与活塞杆，缸筒与耐磨环间隙小，缸体与安装脚座的安装精度高，密封圈耐磨性好，寿命长，能高速驱动
	双作用（单杆、双杆）	垫缓冲气缓冲
	双作用（单杆、双杆）	垫缓冲气缓冲
CG1	单作用	垫缓冲	缸筒与无杆侧缸盖压成一体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列气缸轻10%~50%。安装用附件的精度高。能高速驱动
	单杆双作用	垫缓冲气缓冲
	单杆双作用	垫缓冲气缓冲
CA2	双作用（单杆、双杆）	气缓冲	替代CA1系列。安装尺寸与CA1系列系统。与CA1系列相比减轻5%~15%	采用浮动式缓冲密封方式，起动时无力的改变，消除了杆的急伸现象；缓冲阀未伸出缸盖面，安全，可用六角棒扳手调节，可微调；采用新型缓冲密封圈，缓冲腔容积增大故吸收动能约提高30%，缓冲密封圈寿命提高约4倍；导向套与活塞杆的配合精度高（间隙变小）故活塞杆的下弯量减小；安装精度高；若是铁缸筒，不能装磁性开关；可以有无气缓冲型
MB			与CA1系列相比，缸盖的高宽减小10%，减轻10%~25%。四拉杆不伸出缸盖外
C95			与CA1系列相比，缸盖的高宽减小10%，减轻10%~25%。四拉杆不伸出缸盖外
MB1			四拉杆不外漏的方形断面气缸外形美观。磁性开关可装在四面沟槽内用紧固条盖住，省空间，防尘且可防止开关松动和损坏
CP95			四拉杆不外漏的方形断面气缸外形美观。磁性开关可装在四面沟槽内用紧固条盖住，省空间，防尘且可防止开关松动和损坏
CS1 CS2	双作用（单杆、双杆	气缓冲	缸筒与缸盖为四拉杆连接。缸径180以上仅有铁缸筒。也有无缓冲型。CS2缸盖采用压铸铝，故轻
C55	单杆双作用	垫缓冲	缸筒与无杆侧缸盖压成一体，杆端用弹性挡圈固定。体积小，重量轻、薄，安装空间小，安装方便，连接螺纹为M5×0.8、G1/8
CQ2 CQS	单作用、双作用（单杆、双杆）	无垫缓冲	缸筒与无杆侧缸盖压成一体，杆盖用弹性挡圈固定。长行程的缸筒与无杆侧缸盖也用弹簧挡圈固定体积小、重量轻、薄、安装空间小，安装方便。大缸径（125mm以上）及长行程型、耐横向负载型的垫缓冲为标准装备。
CUJ CU	单作用、双作用（单杆、双杆）	垫缓冲	缸体为长方形，安装方式多。安装精度高。安装空间小。通口连接螺纹有Rc、NPT、G。 CUJ系列为无缓冲，单作用仅有弹簧压回型。
MU	单作用、双作用（单杆、双杆）	垫缓冲	活塞是长圆形，径向尺寸小。活塞杆不回转。缸体为长方形，安装方式多。省空间。