油压缓冲器的基本构造及常见类型介绍

• 时间：2014-12-09

油压缓冲器的基本构件是缸体由柱塞、缓冲橡胶垫和复位弹簧等，缸体内注有缓冲器油。
油压缓冲器缸体内壁具有溢流孔的油压缓冲器：缸体内部具有溢流孔的油压缓冲器其工作原理为当柱塞下移进入充满缓冲器油的缸体中，油被迫从油缸壁的溢油孔进入外部的储油腔中，随着柱塞的下降，缸壁油孔数目逐渐减少，油流动的节流作用也增大，由此产生足够的油压，使活塞的运动减速，直至平滑地停止。
我们在生产中常用的油压缓冲器有：
①油孔注式油压缓冲器，
②多孔式缓冲器，多孔式缓冲器中又包括缸体内壁具有溢流孔的油压缓冲器、柱塞上带有泄油孔的油压缓冲器。
③多槽式缓冲器：多槽式缓冲器即为柱塞上带有长短不一抽油槽的油压缓冲器。
④其他缓冲器。