组成油压缓冲器的配件中哪些配件比较重要?

• 时间：2014-06-12

　　在工业自动化的水平高速发展下，油压缓冲器因其体积较小，缓冲性能优异，能有效地提升机械工作效率而被广为应用。自然而言地带动了国内油压缓冲器的市场发展 。如今，油压缓冲器的种类繁多，国产的，进口的，代工的，品牌之多，数不胜数。

　　尽管，有着许多不同的品牌。但是，油压缓冲器的构造还是一致的。虽然，它体积小，但是，麻雀虽小，五脏俱全。其构造组成可分：本体、活塞、液压油、轴心、轴承、内管、弹簧、逆行阀、油封、液压轴等配件。在这些配件中，哪些配件是油压缓冲器的组成核心呢？

　　笔者经过长期的观察，再加上使用者反馈的信息，总结得出较为核心的是轴心、弹簧和油封。（仅代表笔者个人观点）油压缓冲器的轴心一般都采用上好的钢材制造，使用时很少有断裂弯曲的情况，当然，型号选小，承受压力大于正常可承受范围就可能会发生断裂情况。弹簧性能良好的情况下，缓冲器的回位速度快，效果稳定。油封之所以是其核心，是因为，耐磨的油封，可以避免漏油发生，减少不必要的意外情况发生。而，其他大部分的配件都是配合着轴心进行工作。当轴心受到外力冲击时，带动活塞运动，使液压油由内管的排油孔派出，又经回油孔回流到内管，外力消失时，弹簧将活塞弹回初始点，等待下一次的动作。

　　总的来说，笔者认为，考虑油压缓冲器的性能一般看其核心组成配件的质量。当然，正确合理的运用其到相应的工业生产环境中才是发挥其最大功效与价值的方法。