气缸维修的局部补焊方法

在气缸使用时间过长之后，有可能气缸结合面会被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，从而影响气缸的使用。因此，应当选择使用恰当的焊条把沟痕添平，然后用平尺研出痕迹，研刮焊道应和集合面在同一个平面里。

当气缸集合面变形面积较大或发生严重漏气时，在下缸的结合面补焊一到两条10-20Mm宽的密消除间隙封带。然后用平尺测量，涂红丹进行研刮，直至间隙消除。

补焊这项操作的工艺其实很简单，焊前先把气缸预热，温度约预热至105摄氏度时，取出来，在普通室温下进行分段的退焊或跳焊。

焊条选用方面，应选择奥氏体焊条，如A407。焊后应进行保温缓冷--用石棉布包裹覆盖可达到此目的。等到冷却到室温后就开始进行打磨和修刮工作。　　　