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    缓冲器是如何分类的?

    • 时间:2014-05-29

      

           随着现代工业的不断发展,缓冲器在当中起到了密不可分的重要作用。那么,缓冲器有几种类型呢?一般来说,按照其结构可分弹簧缓冲器和油压缓冲器两类。    
    (一)弹簧缓冲器:
        此类缓冲器多应用于电梯安装之中,通常由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成用地脚螺栓固定在底坑基座上,为了适应大吨位轿厢,压缩弹簧由组合弹簧叠合而成。对于行程高度较大的弹簧缓冲器,为了增强弹簧的稳定性,在弹簧下部均设计了导套或在弹簧中设导向杆,因而可在满足行程的前提下增加弹簧座高度并且缩短无效行程。
    (二)油压缓冲器:
        油压缓冲器的基本构件是缸体由柱塞、缓冲橡胶垫和复位弹簧等,缸体内注有缓冲器油。油压缓冲器缸体内部具有溢流孔当柱塞下移进入充满缓冲器油的缸体中,油被迫从油缸壁的溢油孔进入外部的储油腔中,随着柱塞的下降,缸壁油孔数目逐渐减少,油流动的节流作用也增大,由此产生足够的油压,使活塞的运动减速,直至平滑地停止。
    日常生产中常用的油压缓冲又分为以下几种:
    1.油孔注式油压缓冲器,
    2.多槽式缓冲器:多槽式缓冲器即为柱塞上带有长短不一抽油槽的油压缓冲器。
    3.多孔式缓冲器,多孔式缓冲器中又包括缸体内壁具有溢流孔的油压缓冲器、柱塞上带有泄油孔的油压缓冲器。
    4.其他缓冲器。