缸内油压缓冲器

在气动自动化系统中，振动和冲击是经常发生的。高速气缸在冲程结束时会产生很大的冲击。为了防止气缸活塞在行程端撞击气缸盖，通常安装缓冲装置。气缸装有缓冲装置，称为缓冲缸；否则，它是非缓冲气缸。非缓冲气缸适用于微型气缸、小型单作用气缸和短行程气缸。由于缓冲油缸的缓冲能力相对较弱，为了油缸的安全，无论油缸本身是否有缓冲装置，都将安装在油压缓冲器的末端。

当气缸本身的缓冲能力不足时，为了避免损坏气缸盖和设备，应在外部安装油压缓冲器以吸收冲击能量。油压缓冲器可通过节流孔吸收90%以上的冲击能量进入油热能，并将其排出。缓冲效率和衰减系数远高于传统缓冲区。

油压缓冲垫优于弹簧垫和摩擦垫。既能吸收巨大的冲击能量，又能根据要求设计缓冲规律，工作稳定可靠。目前，在高速、自动化生产线上，在工程机械、运输工具和轻工业中，纺织机械得到了广泛的应用。这些机器配备了油压缓冲器，以增加产量，延长使用寿命，优化操作和降低噪音。