活塞式液压缸的工作原理

活塞液压缸可分为单杆和双杆两种结构。其固定方式由缸体和活塞杆固定。在单作用液压缸中，压力油只提供给液压缸的一个空腔，液压缸可以通过液压向一个方向运动，而反向运动是通过外力(如弹簧力、自重或外载荷)实现的。双作用液压缸活塞在两个方向上的运动是通过两个室的隔油口的液压作用来实现的。

单杆双作用活塞液压缸原理图。只有活塞的一侧有活塞杆，所以两腔的有效面积是不同的。当供油量相同时，活塞以不同的速度运动，不同的油口在不同的腔内。在克服负荷量的同时，不同孔洞内不同的进油口所需要的供油压力也不同。换句话说，在调整系统压力后，可以不同地克服环卫垃圾车液压缸在两个方向上的负荷量。

柱塞

(1)柱塞液压缸是一种单作用液压缸，通过液压只能向一个方向运动。柱塞回程取决于其他外力或柱塞的重量。

(2)柱塞只由气缸套支撑，不与气缸套接触，所以气缸套容易加工，适合长行程液压缸;

(3)柱塞在工作中始终处于压力状态，必须具有足够的刚性;

(4)柱塞的重量通常较大，水平放置时由于自重容易下垂，导致密封和导边磨损，垂直使用更有利。

伸缩

可伸缩的液压缸有两个或两个以上的活塞，可伸缩液压缸的活塞从大到小依次从大到小，无载的缩回顺序一般由小到大。可缩缸可实现长行程，可缩缸长度短，结构紧凑。这种液压缸常用于工程机械和农业机械。有一个以上活塞运动的活塞。每个活塞的输出速度和输出力都随着活塞的移动而变化。