气缸的端盖和活塞的作用及输出力的大小

气缸的缸的内径大小在一定程度上,代表了汽缸和输出力的大小,气缸内的活塞做往复滑动平稳,内表面的表面粗糙度应达到气缸Ra0.8嗯,钢瓶,内表面也应镀硬铬,减少摩擦磨损,可以防止生锈。

圆筒的圆筒材料在使用过程中，除使用高碳钢管外，还可使用高强度铝合金和黄铜。小钢瓶有不锈钢管。气缸采用磁开关或在耐腐蚀环境下使用，气缸应采用不锈钢、铝合金或黄铜制成。

气缸的端盖

汽缸盖将有效排气,其他人也会在端盖与缓冲机制,杆端会议端盖装有密封和防尘圈,这样你就可以在一定程度上,防止外漏的活塞杆和防止外部灰尘进入气缸。

在端盖上的活塞杆端设有导套,可以提高气缸的定位精度,在活塞杆的少量横向负载下,这样你就可以有效地减少弯曲时,活塞杆,这样你就可以有效地延长气缸的使用寿命。导套通常由烧结油轴承合金和正向浇注铜铸造而成。端盖以前是可锻铸铁。现在，为了减轻重量和防止生锈，它经常是用铝合金压铸的。

活塞是气缸的压力部件。为防止两个腔室泄漏气体，提供了活塞密封环。活塞上的耐磨环可以改善气缸的方向，减少活塞环的磨损，降低摩擦阻力。耐磨环由聚氨酯、聚四氟乙烯和复合树脂制成。